设备运行安全监控记录(安全监控系统运行状态记录)

简略信息一览：

• 1、列车运行监控记录装置的数据是什么?
• 2、列车运行监控记录装置的介绍
• 3、监控设备运行及值班记录表怎么填

列车运行监控记录装置的数据是什么?

牵引列车的机车在出段前，车轮踏面擦伤深度不超过（0.7mm）。2 列车运行监控记录装置、超速防护设备等产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和个人均不得（更改）。

列车运行数据：列车运行数据包括速度、位置、故障情况等信息。这些数据可以帮助分析列车安全状况，以及预测可能出现的安全隐患。 票务系统数据：地铁票务系统记录了乘客的购票、进出站信息。

“黑匣子”的学名叫列车监控记录装置，简称“运器”。

机车上安装的机车信号，列车无线调度电话，列车运行监控记录装置简称三项设备，相当于机车的眼睛，耳朵和大脑。机车信号就是机车的眼睛，作用是自动反映前方地面信号，指示司机运行，保障行车安全。

重要信息线路不良、列车严重晃车；塌方落石或线路上有障碍物等严重危及行车安全的情况。机车车辆燃轴或配件脱落。列车火灾或货物装载不良、坠落。

作为系统控制 机车工作的数据及系统工作记录。列车运行监控记录装置将车列在股道及存车线中的停车距离、机车实际走行速度、设备制动控制时的控制模式、制动减压量、司机的有关操作等信息传送给系统车载设备。

列车运行监控记录装置的介绍

1、LKJ数据是列车运行监控记录装置的数据，是国内新一代列车超速防护设备，能准确地记录列车运行状况、信号设备状况及乘务员操纵状况。我国监控装置的研究开发从20世纪90年代开始，1995年形成全路普及的规模。

2、机车上安装的机车信号，列车无线调度电话，列车运行监控记录装置简称三项设备，相当于机车的眼睛，耳朵和大脑。机车信号就是机车的眼睛，作用是自动反映前方地面信号，指示司机运行，保障行车安全。

3、LKJ：俗称运记，全称列车运行监控纪录装置，现在大多是LKJ2000型，以前还有一种LKJ93型，已经淘汰完了现在。

4、每列火车的机车上都安装了一个“黑匣子”，又称列车监控记录装置，是一种自动的电脑控制系统。列车行驶的每条线路都会有限速，并以一条红线的形式记录进“黑匣子”里，司机无法让标示实际车速的绿线超过该红线。

5、列车运行监控装置（train running supervisory equipment） 种把计算机技术应用于铁路行车安全的车载电子设备，以实现列车自动防护系统ATP（Automatic Train Protection）的功能。

监控设备运行及值班记录表怎么填

首先监控设备运行及值班记录表日年月日期和值班事件。其次记录交班交事项交接。最后交接时间，交记接录备忘交班人签班即可。

值班期间乙方不得做与本职工作无关的事情，不得将无关的人员带入医院。值班期间一旦发生突发事件，必须迅速***取有效措施予以处置，必要时值班人员应赴现场处理，重大问题要及时向值班领导报告，并详细做好记录。

值班人员在填写记录时，应按照规定，使用水笔填写，填写内容如实反映实际情况。运行记录应由值班人员填写，字迹工整、清晰、不得涂改、撕毁，保持记录表（本）干净整洁。认真填写值班日期、天气、交接时间和实际到岗人员。

接班监控员核对《设备故障记录表》、《设备报修单》以及交接内容，并在《监控工作记录表》的“接班监控员”栏签字后，交班人方可下班。

关于设备运行安全监控记录，以及安全监控系统运行状态记录的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。