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战斗机的红外线是什么(战斗机红外探测系统)

简略信息一览:

战斗机是怎么知道被雷达跟踪和锁定的呢?

1、锁定有两种,一种距离比较远,用的是飞机上的雷达,雷达发射雷达波,根据反射的雷达波确定位置。一种是近距离的,用的是飞机上的红外装置。锁定对方飞机尾喷口的热量。

2、对方战斗机被锁定的同时,机载雷达预警就会发出信号来告知飞行员自己被锁定。如果雷达告警装置告诉飞行员敌机已发射了导弹,则应运用电子干扰、箔条诱饵和机动动作甩掉来袭导弹。

战斗机的红外线是什么(战斗机红外探测系统)
(图片来源网络,侵删)

3、当战斗机被锁定时,对方的测距雷达波会一个不漏的被告警器接受到,告警器将发出最高级别报警,飞行员就知道自己被锁定了。

4、主要是靠机载雷达告警设备发现的。用于截获、分析、识别雷达信号以判断威胁程度并实时告警的雷达对抗侦察设备。又称雷达告警接收机。

5、当战斗机或防空导弹锁定目标时,它与搜索状态明显不同。例如,如果搜索状态不能连续地将无线电波传输到目标,则需要一段时间扫描一次,以实现全视图搜索功能。

战斗机的红外线是什么(战斗机红外探测系统)
(图片来源网络,侵删)

6、通过分析对方的雷达信号模式以及信号强度变化,就能知道是否被对方探测到,或者被对方锁定,或者是被对方的导弹攻击。

战斗机规避时发射的红球是什么?

那是热焰弹,飞机通过投放/燃烧铝镁等燃点低的金属,让其产生大量热量,产生一个新的热源,用来干扰、欺骗红外制导的飞弹,属于一种自卫武器。

在战斗机的多个部位会安装有雷达告警接收装置,起作用就是用来探测火控雷达发射高频的锁定信号,世界上所有的火控雷达在进行目标锁定的时候都会发射一束雷达波,而这个频段基本上是固定的,所以雷达告警装置才会起作用。

现在的防空导弹、空空导弹的制导方式基本都是雷达、红外制导,所以,战斗机上的报警器也是针对性的具备雷达告警器和红外告警器复合模式。战斗机被火控雷达锁定并不意味着对手就发射导弹进行攻击,而是意味着对手可以发射导弹攻击。

直到撞上目标为止。主要的诱导手段有:雷达波干扰。例如飞机抛洒锡箔片干扰雷达 红外,电磁,电子干扰,飞机上装有特定的电子干扰器,诱骗导弹偏离。发射反辐射导弹。以破片杀伤方式摧毁对方导弹的制导装置。4跳伞。

首先,战斗机上有雷达告警器、红外告警器,可以通过空空导弹发射的雷达波,发动机排出的火焰、羽烟,发现哪个方向有空空导弹来袭。发现导弹后,战斗机要结合使用机动与干扰手段,摆脱导弹的跟踪。

在目标飞机发射导弹时,诱导弹的传感器和执行机构会根据弹载计算机的指令,产生虚假信息,并通过发射机向目标飞机发射。这些信息可能会干扰或欺骗敌方导弹制导系统,使其无***常工作。

战斗机在被导弹瞄准后,为什么会自动报警

现代战机报警器的原理基本都是光学报警,严格来说是依靠红外线告警。在战机上会有一个红外线报警装置,它会每时每刻探测战机周围的红外线。如果它探测到有异常的红外线就会报警。

而导弹瞄准并锁定战斗机之后,其实并不是具备了什么高科技反制措施,而是依靠雷达的帮助下才可以真正地完成警报提醒。

在战斗机的多个部位会安装有雷达告警接收装置,起作用就是用来探测火控雷达发射高频的锁定信号,世界上所有的火控雷达在进行目标锁定的时候都会发射一束雷达波,而这个频段基本上是固定的,所以雷达告警装置才会起作用。

飞机被导弹瞄准后的警报是什么原理,专家为你解防空导弹中的地空导弹,一般都是雷达制导,就会用到雷达波。雷达波有基本固定的频带,在扫描模式转到跟踪模式时。

因为红外制导是一种被动制导,自身不向外发射信号,雷达告警接收机也就无用武之地了。导弹逼近告警系统一般是捕捉导弹发动机发出的紫外光,来判定威胁方向。它常与机载自卫防御系统交联,可在危急关头自动释放干扰弹。

告警系统就会报警。提示飞机被锁定。红外锁定因为是完全的被动原理。被锁定的飞机没有办法得知自己被锁定。先进的飞机有全向红外接近告警。告诉飞行员可能有高速接近的物体,可能是导弹。

红外热成像仪在军事领域备受青睐

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